Die Erfindung betrifft eine Ladestation (10/12) zum induktiven Laden einer Batterie eines Kraftfahrzeugs (14) mit einem Primärschwingkreis (16) zum Erzeugen einer elektrischen Schwingung, wobei der Primärschwingkreis (16) einen Primärkondensator (CP) und eine Primärspule (LP) aufweist, wobei die Ladestation (10/12) weiterhin eine Messvorrichtung (24) umfasst, die ausgelegt ist, den Primärschwingkreis (16) bis zu einer vorgebbaren Spannungsamplitude anzuregen, anschließend die Anregung des Primärschwingkreises (16) zu unterbrechen, und den zeitlichen Verlauf der Spannungsamplitude des Primärschwingkreises (16) nach der Unterbrechung der Anregung des Primärschwingkreises (16) auszuwerten. Die Erfindung betrifft überdies ein Kraftfahrzeug (14) mit einer Ladevorrichtung (18) zum induktiven Laden einer Batterie des Kraftfahrzeugs (14), wobei die Ladevorrichtung (18) einen Sekundärschwingkreis (20) mit einem Sekundärkondensator (CS) und einer Sekundärspule (LS) aufweist, wobei zwischen den Sekundärschwingkreis (20) und die Batterie des Kraftfahrzeugs (14) ein Gleichrichter (22) geschaltet ist, wobei die Ladevorrichtung (18) weiterhin eine Messvorrichtung (26) umfasst, die ausgelegt ist, nach einer Unterbrechung der Anregung des Sekundärschwingkreises (20) den zeitlichen Verlauf der Spannungsamplitude des Sekundärschwingkreises (20) auszuwerten. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes System zum induktiven Laden sowie ein entsprechendes Verfahren zum induktiven Laden einer Batterie eines Kraftfahrzeugs.
A charging station for the inductive charging of a battery of a motor vehicle. A primary resonant circuit for generating an electrical oscillation, the primary resonant circuit has a primary capacitor and a primary coil. The charging station includes a measuring device designed to excite the primary resonant circuit up to a predefinable voltage amplitude, then to interrupt the excitation of the primary resonant circuit and to evaluate the time function of the voltage amplitude of the primary resonant circuit after the interruption of the excitation of the primary resonant circuit.
Ladestation, Kraftfahrzeug und Verfahren zum induktiven Laden einer Batterie eines Kraftfahrzeugs
2018-03-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES |
LADESTATION, KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM INDUKTIVEN LADEN EINER BATTERIE EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2018
|LADESTATION, KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM INDUKTIVEN LADEN EINER BATTERIE EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2022
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|European Patent Office | 2019
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