Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Steuervorrichtung (11) für ein Kraftfahrzeug (10), wobei zu Straßensegmenten (31) jeweils Verkehrsdaten (21) einer aktuellen Verkehrssituation empfangen werden und in Abhängigkeit von den Verkehrsdaten (21) Kennwerte (24) einer Verkehrskenngröße betreffend einen Fahrzeugverkehr ermittelt werden und in Abhängigkeit von den Kennwerten (24) eine Fahrzeugkomponente (25) gesteuert wird. Die Erfindung sieht vor, dass für jedes Straßensegment (31) auch Prognosedaten (23) einer geschätzten Verkehrssituation ermittelt werden und auf der Grundlage der Verkehrsdaten (21) ein Echtzeitwert (26) der Verkehrskenngröße und auf der Grundlage der Prognosedaten (23) ein Prognosewert (27) der Verkehrskenngröße ermittelt wird und der Kennwert (24) jedes Straßensegments (31) durch eine Kombinationsfunktion (37) aus dem Echtzeitwert (26) und dem Prognosewert (27) berechnet wird, wobei ein jeweiliger Anteil durch einen Gewichtungsparameter (α) festgelegt wird und Gewichtungsparameter (α) in Abhängigkeit von einem Abstand (A) des Straßensegments (31) zu einer aktuellen Position (29) des Kraftfahrzeugs (10) eingestellt wird.
Verfahren zum Betreiben einer Steuervorrichtung eines Kraftfahrzeugs, Steuervorrichtung und Kraftfahrzeug
2018-03-01
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2020
|STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER STEUERVORRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2019
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