Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betrieb einer Klimatisierungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs mit – einem Kältemittelkreis, dessen von einem Luftstrom durchströmbarer Verdampfer (12) in einem Sub-Zero-Modus bei einer Verdampfertemperatur von unter 0°C betreibbar ist, und – wenigstens einem Luftsperrorgan (16, 20–24), mittels dessen ein lichter Querschnitt eines von dem Luftstrom durchströmbaren Luftleitkanals variierbar ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Luftsperrorgan als eine in Luftströmungsrichtung hinter dem Verdampfer (12) angeordnete Luftklappe (16, 20–24) ausgebildet ist, die in einer Vollverschlussstellung mit ihrem Rand dichtend an Wandungskomponenten des Luftleitkanals anliegt, und die Luftklappe (16, 20–24) im Fall einer maximalen Kälteleistungsanforderung in einen Schließzustand überführt wird, in dem der Luftdurchsatz durch den Luftleitkanal minimiert ist, wobei sich die Luftklappe (16, 20–24) in ihrem Schließzustand wenigstens temporär nicht in ihrer Vollverschlussstellung befindet.
Verfahren zum Betrieb einer Klimatisierungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs
2018-02-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
Verfahren zum Betrieb einer Klimatisierungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Betrieb einer Klimatisierungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER KLIMATISIERUNGSEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2020
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