Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines zumindest zeitweise unbemannten Luft- oder Raumfahrzeugs (10), wobei ein Flugvorgang des Luft- oder Raumfahrzeugs (10) mit einem zuvor freigegebenen Flugplan in kontrolliertem Luftraum durchgeführt wird, wobei eine C2-Verbindung (12, 14, 16), über welche das Luft- und Raumfahrzeug (10) steuerbar ist oder gesteuert wird, zumindest zeitweise nicht zur Verfügung steht, und wobei durch wenigstens eine Sensoreinrichtung des Luft- oder Raumfahrzeugs (10) eine Gefahren- und/oder Notfallsituation identifiziert wird, die eine Abweichung von dem freigegebenen Flugplan erforderlich macht. Um ein Verfahren zur Verfügung zu haben, welches es einem zumindest zeitweise unbemannten Luft- oder Raumfahrzeug ermöglicht, auf bestimmte Gefahren- und/oder Notfallsituationen autark zu reagieren und Schadensereignisse zu vermeiden, wird vorgeschlagen, dass seitens einer Steuereinrichtung des Luft- und Raumfahrzeugs (10) selbstständig eine Datenfunkverbindung (30) mit einer Kontrollinstanz (31) zur Abstimmung eines geänderten Flugplans mit wenigstens einer Änderung verwendet wird.
The invention relates to a method for operating an at least temporarily unmanned aircraft or spacecraft (10), wherein a flight procedure of the aircraft or spacecraft (10) is carried out in controlled airspace using a previously cleared flight plan, wherein a C2 link (12, 14, 16), via which the aircraft or spacecraft (10) can be or is controlled, is at least temporarily unavailable, and wherein at least one sensor device of the aircraft or spacecraft (10) identifies a dangerous and/or emergency situation which makes it necessary to deviate from the cleared flight plan. To have available a method which makes it possible for an at least temporarily unmanned aircraft or spacecraft to react independently to particular dangerous and/or emergency situations and to avoid damaging events, it is proposed that a control device of the aircraft or spacecraft (10) independently uses a wireless data link (30) to a supervisory authority (31) in order to agree a changed flight plan containing at least one change.
Verfahren zum Betrieb eines zumindest zeitweise unbemannten Luft- oder Raumfahrzeugs sowie ein derartiges Luft- oder Raumfahrzeug
2018-01-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Halteranordnung eines Luft- oder Raumfahrzeugs und Luft-oder Raumfahrzeug
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2021
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