Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer zwischen einer Brennkraftmaschine und einer Elektromaschine angeordneten, von einem Aktor automatisiert betätigten Trennkupplung eines hybridischen Antriebsstrangs mit einem der Elektromaschine nachfolgend angeordneten Getriebe. Um die Ermittlung eines Zusammenhangs zwischen Kupplungsmoment (MK) der Trennkupplung über einen Betätigungsweg des Aktors herzustellen und laufend und robust adaptieren zu können, wird bei gegenüber der Elektromaschine abgekoppeltem Getriebe, bei stillgelegter Brennkraftmaschine und geschlossener Trennkupplung von der Elektromaschine ein Drehmoment (ME0) kleiner als das Kompressionsmoment der Brennkraftmaschine aufgebracht, die Trennkupplung von dem Aktor entlang eines Betätigungswegs sukzessive geöffnet und bei einer Drehzahländerung der Elektromaschine ein Auskuppelpunkt (A) der Trennkupplung einem vorgegebenen Betätigungsweg zugeordnet.
Verfahren zur Steuerung einer Trennkupplung in einem hybridischen Antriebsstrang
2017-11-16
Patent
Electronic Resource
German
VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER TRENNKUPPLUNG IN EINEM HYBRIDISCHEN ANTRIEBSSTRANG
European Patent Office | 2017
|Verfahren zur Steuerung einer Trennkupplung in einem Antriebsstrang mit zwei Antriebseinheiten
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2018
|SYSTEM UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER TRENNKUPPLUNG FÜR EINEN FAHRZEUG-ANTRIEBSSTRANG
European Patent Office | 2022
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