Verfahren zur Erfassung eines ein Kraftfahrzeug (50) erfassenden Erdrutsches mittels mindestens einer Auswerteeinheit (2), wobei der Auswerteeinheit (2) mindestens ein erstes fahrdynamisches Sensorsignal und ein zweites fahrdynamisches Sensorsignal zugeführt wird, wobei ein erstes fahrdynamisches Sensorsignal erfasst und daraus ein erwartetes Sensorsignal für ein zweites fahrdynamisches Sensorsignal abgeleitet wird, wobei das zweite Sensorsignal erfasst oder ermittelt wird, wobei bei einer Abweichung mit dem erwarteten Sensorsignal auf einen Erdrutsch geschlossen wird, wobei eine Querbeschleunigung (ÿ) des Kraftfahrzeugs (50) und ein Lenkwinkel (δl) erfasst oder ermittelt werden, wobei bei einer zunehmenden Querbeschleunigung (ÿ) ohne vorangegangene Lenkwinkelvorgabe (δl) ein Erdrutsch erkannt wird.
Verfahren zur Erfassung eines ein Kraftfahrzeug erfassenden Erdrutsches und Kraftfahrzeug
2022-01-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze |
European Patent Office | 2022
|Verfahren und Einrichtung zur Erfassung wenigstens eines Fahrbahnrandes und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2023
|Sensoreinrichtung zur Erfassung eines Aufpralls auf ein Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
|