Ein Lenksystem für ein Kraftfahrzeug mit- einem Lenkgetriebe, dasein Gehäuse (1),ein Zahnrad (2),ein mit dem Zahnrad (2) kämmendes Schraubritzel (3) undeine das Schraubritzel (3) umfassende Schraubritzelwelle (4) umfasst,wobei die Schraubritzelwelle (4) auf einer Seite des Schraubritzels (3) in einem Festlager (8) gelagert ist, das ein Drehlager umfasst, in dem die Schraubritzelwelle (4) aufgenommen ist und das in einer Lagerhülse (15) aufgenommen ist, und wobei das Festlager (8) weiterhin einen Schwenkring (16) umfasst, der einen Außenring (20) sowie einen Innenring (17) aufweist, die über einen oder mehrere Torsionsstege (21) verschwenkbar verbunden sind, wobei der Innenring (17) mit der Lagerhülse (15) verbunden oder in diese integriert ist und der Außenring (20) in dem Gehäuse (1) festgelegt angeordnet ist,und wobei die Schraubritzelwelle (4) auf der anderen Seite des Schraubritzels (3) in einem Loslager (10) gelagert ist, das ein Drehlager umfasst, in dem die Schraubritzelwelle (4) aufgenommen ist und das in einer in dem Gehäuse (1) gelagerten Lagerbuchse (14) aufgenommen ist, wobei die Lagerbuchse (14) eine radiale Beweglichkeit des Drehlagers innerhalb des Gehäuses (1) gewähreistet, und- einem ausschließlich über ein Kupplungselement (40) drehantreibend mit der Schraubritzelwelle (4) des Lenkgetriebes verbundenen Lenkmotor (6), ist dadurch gekennzeichnet, dass- der Außenring (20) des Schwenkrings (16) des Festlagers (8) und/oder die Lagerbuchse (14) des Loslagers (10) ausschließlich unter Zwischenschaltung eines schwingungsdämpfenden Entkoppelungselements (38) in dem Gehäuse (1) festgelegt angeordnet ist und/oder- der Schwenkring (16) des Festlagers (8), die Lagerbuchse (14) des Loslagers (10), das Schraubritzel (3), das Zahnrad (2) und/oder das Kupplungselement (40) zumindest teilweise aus einem schwingungsdämpfenden Material ausgebildet sind.Bei einem solchen Lenksystem wird eine Schwingungsanregung und damit eine Schallabstrahlung des Gehäuses (1) infolge von Schwingungen, die sich aus der
Lenksystem
2018-05-24
Patent
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German