Eine Fahrzeugtür ist mit einem Drucksensor im Inneren eines Hohlraums in der Tür versehen. Der Drucksensor ist mit einem Prozessor gekoppelt und dafür ausgelegt, den Luftdruck im Inneren des Hohlraums der Tür zu bestimmen. Das Fahrzeug weist auch einen Atmosphärenluftdrucksensor auf, der mit dem Prozessor gekoppelt ist. Wenn die Tür mit ausreichender Kraft geschlossen wird, verändert sich der Luftdruck im Inneren des Hohlraums. Der Prozessor ist programmiert, um während dieser Zeit Luftdrucksignale vom Drucksensor zu empfangen. Der Prozessor erkennt einen Defekt im Drucksensor, wenn der Drucksensor keine Veränderung des Luftdrucks erfasst, die um mehr als ein erwartetes Ausmaß vom Atmosphärendruck differiert, wenn die Tür geschlossen wird.
A vehicle door is provided with a pressure sensor within a cavity in the door. The pressure sensor is coupled to a processor and is configured to determine the air pressure within the cavity of the door. The vehicle also includes an atmospheric air pressure sensor coupled to the processor. When the door is closed with enough of a force, the air pressure changes within the cavity. During this time, the processor is programmed to receive air-pressure signals from the pressure sensor. The processor recognizes a fault in the pressure sensor if the pressure sensor does not detect a change in air pressure that varies from the atmospheric pressure by more than an expected amount when the door closes.
Diagnostizierung eines Drucksensors in einer Fahrzeugkarosseriestruktur
2017-03-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2021
|Fahrzeugkarosseriestruktur und Verfahren zum Verstärken einer Fahrzeugkarosseriestruktur
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2017
|