Es werden Systeme und Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Hybridfahrzeugs beschrieben. Durch die Systeme und Verfahren kann eine Leistung eines Hybridantriebsstrangs derart verbessert werden, dass ein Fahrer möglicherweise weniger Turboladerverzögerung und/oder weniger Verzögerung bei der Nockenwellenverstellung erlebt. Durch die Verfahren und Systeme kann ein Kraftmaschinendrehmoment bei Vorhandensein einer Verringerung eines Fahrerwunschmoments auf einem erhöhten Niveau gehalten werden.
Systems and methods for operating a driveline of a hybrid vehicle are described. The systems and methods may improve hybrid driveline performance so that a driver may experience less turbocharger lag and/or less cam phasing lag. The methods and systems may hold engine torque at an elevated level in the presence of a decrease in driver demand torque.
Verfahren und System zur Leistungsverbesserung eines Hybridfahrzeugs
2017-01-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2017
|Verfahren zur Betriebsartschaltung eines Hybridfahrzeugs
European Patent Office | 2019
|Verfahren zur Betriebsartschaltung eines Hybridfahrzeugs
European Patent Office | 2019
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