Ein Fahrzeug enthält eine Kraftübertragung mit einer Elektromaschine und Reibungsbremsen, die dazu konfiguriert sind, einer Drehung eines Fahrzeugrads zu widerstehen. Das Fahrzeug enthält ferner mindestens eine Steuerung, die dazu programmiert ist, (i) einen Befehl für die Elektromaschine zum Anlegen eines Rekuperationsmoments zur Entschleunigung des Fahrzeugs als Reaktion auf eine Bremsanforderung des Fahrers auszugeben und (ii) sowohl einen Abfall des Rekuperationsmoments als auch eine ausgleichende Erhöhung des Widerstands der Reibungsbremsen zu bewirken, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit auf weniger als einen ersten Schwellenwert reduziert wird, so dass die Bremsanforderung im Wesentlichen nur durch die Reibungsbremsen erfüllt wird, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter einem zweiten Schwellenwert liegt.
Bremssystem und -verfahren eines Hybridfahrzeugs
2015-07-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
BREMSSYSTEM EINES ELEKTRO- ODER EINES HYBRIDFAHRZEUGS SOWIE VERFAHREN ZU DESSEN BETREIBEN
European Patent Office | 2018
|BREMSSYSTEM EINES ELEKTRO- ODER EINES HYBRIDFAHRZEUGS SOWIE VERFAHREN ZU DESSEN BETREIBEN
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2019
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