Federungsvorrichtung (1) für einen Fahrzeugsitz (2), umfassend ein Federungsoberteil (3) und ein Federungsunterteil (4), welche durch eine erste Verbindungsschwinge (5) und eine zweite Verbindungsschwinge (6) miteinander verbunden sind und die erste Verbindungsschwinge (5) schwenkbar um eine erste Schwenkachse (7) und die zweite Verbindungsschwinge (6) um eine zweite Schwenkachse (8) schwenkbar an dem Federungsunterteil (4) angeordnet sind, wobei mindestens eine Federeinheit (11) mittels eines ersten Endbereichs (12) mit der ersten Verbindungsschwinge (5) und mittels eines zweiten Endbereichs (13) mit dem Federungsoberteil (3) oder dem Federungsunterteil (4) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Endbereich (12) der Federeinheit (11) mit der ersten Verbindungsschwinge (5) mittels einer Einstellvorrichtung (14) in einem ersten Abstand (16) zu der ersten Verbindungsschwinge (5) verbunden ist und in einer Höhenrichtung (H) gesehen die erste Schwenkachse (7) oberhalb der zweiten Schwenkachse (8) angeordnet ist, wodurch in Höhenrichtung (H) gesehen zwischen der ersten (7) und der zweiten Schwenkachse (8) ein zweiter Abstand (17) ausgebildet ist, wobei der zweite Abstand (17) einem minimalen Abstand zwischen dem Federungsoberteil (3) und dem Federungsunterteil (4) entspricht, wobei die erste Verbindungsschwinge (5) parallel zu dem Federungsunterteil (4) und die zweite Verbindungsschwinge (6) nicht parallel zu dem Federungsunterteil (4) ausgebildet sind, wenn der zweite Abstand (17) dem minimalen Abstand entspricht, wobei die Federeinheit (11) zumindest eine Zugfeder umfasst.
Suspension device (1) for a vehicle seat (2), comprising a suspension upper part (3) and a lower suspension part (4), which are connected to each other by a first connecting rocker (5) and a second connecting rocker (6) and the first connecting rocker (5) pivotally about a first pivot axis (7) and the second connecting rocker (6) about a second pivot axis (8) pivotally mounted on the lower springpart (4) are arranged, wherein at least one spring unit (11) by means of a first end portion (12) with the first connecting rocker ( 5) and by means of a second end region (13) with the upper suspension part (3) or the lower suspension part (4), wherein the first end portion (12) of the spring unit (11) with the first connecting rocker (5) at a first distance (16 ) is connected thereto and seen ina height direction (H), the first pivot axis (7) above the second pivot axis (8) is arranged.
Federungsvorrichtung
2023-11-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |