Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeuges (2). Erfindungsgemäß wird eine Durchfahrtshöhenbeschränkung erfasst, wobei bei einer Änderung einer Fahrzeughöhe durch ein am Fahrzeug (2) angeordnetes Anbauteil (3) die veränderte Fahrzeughöhe in eine Steuereinheit eingegeben wird und dadurch eine der Fahrzeughöhe entsprechende Warnschwelle angepasst wird.
Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems
2017-06-01
Patent
Electronic Resource
German