Güterwagen sind zur gleisgebundenen Beförderung zumindest eines autarken Transportfahrzeugs, insbesondere eines Lkw mit Sattelauflieger o. dgl. Lasttransporter, ausgebildet. Dazu weist der Güterwagen ein sich zwischen einem vorderen Drehgestell sowie einem hinteren Drehgestell erstreckendes und verlagerbar gehaltenes Brückenteil als befahrbare Nutzfläche auf. In diesem Bereich kann der zumindest eine aus dem Straßenverkehr in den Schienenverkehr zu überführende Lasttransporter auf- und abfahren. Die erfindungsgemäße Konstruktion sieht vor, dass das Brückenteil als ein mit einem zentralen Funktionsausschnitt versehener Basisrahmen ausgebildet wird und dieser mit einer eine verlagerbare Nutzfläche bildenden Tragstruktur als mehrteilige Baugruppe zusammenwirkt. Mittels dieser zumindest bereichsweise in eine abgesenkte Gebrauchslage im Funktionsausschnitt verlagerbaren Tragstruktur kann das zumindest eine auf dieser positionierte Transportfahrzeug an jeweilige für den Bahntransport definierte Abmessungen des nutzbaren Transportraumes angepasst werden.
Güterwagen zur gleisgebundenen Beförderung von autarken Transportfahrzeugen
2018-03-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B65G TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS , Transport- oder Lagervorrichtungen, z.B. Förderer zum Laden oder Abladen |
GÜTERWAGEN ZUR GLEISGEBUNDENEN BEFÖRDERUNG VON AUTARKEN TRANSPORTFAHRZEUGEN
European Patent Office | 2018
|Automatische Warnsysteme auf gleisgebundenen Baumaschinen
Tema Archive | 2007
|Automatische Warnsysteme auf gleisgebundenen Baumaschinen
Online Contents | 2007
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