Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Prüfen einer Bremsanlage eines zweiachsigen Fahrzeugs (1), wobei eine Bremskraftverteilung jeweils zwischen – zwei Bremskörpern einer Vorderachse (2) des Fahrzeugs (1), – zwei Bremskörpern einer Hinterachse (3) des Fahrzeugs (1) und – den Bremskörpern der Vorderachse (2) und den Bremskörpern der Hinterachse (3) ermittelt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die jeweiligen Bremskraftverteilungen mittels einer fahrzeugeigenen Sensorik ermittelt werden, wobei – zur Ermittlung der Bremskraftverteilung zwischen den Bremskörpern der Vorderachse (2) eine Bremsung des Fahrzeugs (1) ausschließlich über die Bremskörper der Vorderachse (2) bei einer definierten Geschwindigkeit durchgeführt wird und eine daraus resultierende Gierrate (ω, ) sowie eine daraus resultierende Gesamtverzögerung des Fahrzeugs (1) erfasst oder ermittelt werden, – zur Ermittlung der Bremskraftverteilung zwischen den Bremskörpern der Hinterachse (3) eine Bremsung des Fahrzeugs (1) ausschließlich über die Bremskörper der Hinterachse (3) bei einer definierten Geschwindigkeit durchgeführt wird und eine daraus resultierende Gierrate (ω, ) sowie eine daraus resultierende Gesamtverzögerung des Fahrzeugs (1) erfasst oder ermittelt werden und – zur Ermittlung der Bremskraftverteilung zwischen den Bremskörpern der Vorderachse (2) und den Bremskörpern der Hinterachse (3) ein Verhältnis von der nach Bremsung des Fahrzeugs (1) über die Bremskörper der Vorderachse (2) ermittelten Gesamtverzögerung zu der nach Bremsung des Fahrzeugs (1) über die Bremskörper der Hinterachse (3) ermittelten Gesamtverzögerung bestimmt wird.
Verfahren zum Prüfen einer Bremsanlage eines Fahrzeugs
2017-04-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE |
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BREMSANLAGE EINES FAHRZEUGS UND BREMSANLAGE
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