Zu lösendes Problem Bereitgestellt wird eine Radaufhängung der Verbundlenker-Bauart zur Minderung der in einem Verbindungsabschnitt zwischen einem Torsionsquerträger und einem Längslenker erzeugten Spannungskonzentration, wobei eine Gewichtszunahme vermieden wird. Lösung Bei einer Radaufhängung 2 der Verbundlenker-Bauart, bei der ein länglicher Torsionsquerträger 5 mit einem Längslenker 6 aus einer Leichtmetalllegierung verbunden ist, und bei der ein Verbindungsabschnitt zwischen dem Torsionsquerträger 5 und dem Längslenker 6 vorgesehen ist, ist in dem Verbindungsabschnitt ein fahrzeugfrontseitiger Abschnitt 61 des Längslenkers 6 bezogen auf einen fahrzeugheckseitigen Abschnitt 62 des Längslenkers 6 im Fahrzeug weiter unten angeordnet.
Radaufhängung der Verbundlenker-Bauart
2016-09-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Effiziente Konzeptauslegung von Verbundlenker-Hinterachsen
Tema Archive | 2015
|Effiziente Konzeptauslegung von Verbundlenker Hinterachsen
Automotive engineering | 2015
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