Zu lösendes Problem Bereitgestellt wird eine Radaufhängung der Verbundlenker-Bauart zur Minderung der in einem Verbindungsabschnitt zwischen einem Torsionsquerträger und einem Längslenker erzeugten Spannungskonzentration, wobei eine Gewichtszunahme vermieden wird. Lösung Bei einer Radaufhängung 2 der Verbundlenker-Bauart, bei der ein länglicher Torsionsquerträger 5 mit einem Längslenker 6 aus einer Leichtmetalllegierung verbunden ist, und bei der ein Verbindungsabschnitt zwischen dem Torsionsquerträger 5 und dem Längslenker 6 vorgesehen ist, ist in dem Verbindungsabschnitt ein fahrzeugfrontseitiger Abschnitt 61 des Längslenkers 6 bezogen auf einen fahrzeugheckseitigen Abschnitt 62 des Längslenkers 6 im Fahrzeug weiter unten angeordnet.


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    Titel :

    Radaufhängung der Verbundlenker-Bauart


    Beteiligte:
    TAKEDA SHINJI (Autor:in) / YASUIKE SHIGEAKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.09.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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