Verfahren zum Regeln einer Niederspannungs-Gleichstrom-Gleichstrom- (DC-DC) Wandler (LDC) Spannung eines Hybridfahrzeugs, aufweisend:Bestimmen, durch eine Steuerung, ob das Hybridfahrzeug in einem regenerativen Bremsmodus angetrieben wird;Bestimmen, durch die Steuerung, ob ein Wert eines Ladezustandes (State OF Charge - SOC) einer Hilfsbatterie gleich oder größer als ein erster Wert ist, der als ein Wert eingestellt wird, wobei ein Laden der Hilfsbatterie während des Fahrens in dem regenerativen Bremsmodus nicht erforderlich ist; undwenn der Wert des SOC der Hilfsbatterie gleich oder größer als der eingestellte erste kritische Wert ist, Umschalten, durch die Steuerung, des Fahrmodus von dem regenerativen Bremsmodus in einen Elektrofahrzeug- (Electric Vehicle - EV) Modus, und variables Einstellen einer LDC-Zielspannung in dem EV-Modus.
A system and method for controlling a low-voltage DC-DC converter (LDC) voltage of a hybrid vehicle are provided. The LDC voltage is optimally adjusted based on which driving mode the vehicle enters, thereby improving fuel efficiency. The method includes determining whether the hybrid vehicle is driven in a regenerative braking mode and whether a value of a state of charge (SOC) of an auxiliary battery is equal to or greater than a first critical value set as a value when charging of the auxiliary battery is unnecessary during the driving in the regenerative braking mode. When the value of the SOC of the auxiliary battery is equal to or greater than the predetermined first critical value, the driving mode is switched from the regenerative braking mode to an electric vehicle (EV) mode, and to variably adjust an LDC target voltage in the EV mode.
System und Verfahren zum Regeln der LDC-Spannung eines Hybridfahrzeugs
2023-10-19
Patent
Electronic Resource
German
Regelvorrichtung und Verfahren zum Regeln eines Antriebssystems eines Hybridfahrzeugs
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2017
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