Die erfindungsgemäße Kollisionserfassungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Erfassung einer Kollision mit einem Fußgänger hat eine Druckmesskammer, die durch einen Schlauch ausgebildet ist, und ein biegesteifes Strukturelement. Der Schlauch ist kollisionsbedingt, d.h. infolge einer Kollision des Kraftfahrzeugs mit dem Fußgänger, verformbar ausgebildet und entsprechend angeordnet. Ferner ist der Schlauch in eine Richtung, insbesondre in genau eine Richtung, quer zu einer Fahrzeughochrichtung abgestützt. Darüber hinaus ist der Schlauch in genau eine, d.h. in ausschließlich eine, Fahrzeughochrichtung an dem Strukturelement im Wesentlichen insbesondere biegesteif abgestützt. In genau eine Fahrzeughochrichtung bedeutet, dass der Schlauch entweder nach oben oder nach unten abgestützt ist, jedoch nicht in beide dieser Richtungen abgestützt ist.
Kollisionserfassungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Erfassung einer Kollision mit einem Fußgänger
2017-06-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2017
|Schlauchsensor zum Erfassen einer Kollision eines Fahrzeugs, insbesondere mit einem Fußgänger
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2018
|Dynamik bei der Kollision Krad/Fußgänger
Tema Archive | 1997
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