Eine Verbundlenkerachse (1) für ein Fahrzeug umfasst ein Torsionsprofil (2) und zwei Längslenker (3), wobei jeder Längslenker (3) einen torsionsprofilseitigen Bereich (4) und das Torsionsprofil (2) ein erstes lenkerseitiges Ende (6) und ein zweites lenkerseitiges Ende (6) aufweist. Das Torsionsprofil (2) ist rohrförmig ausgeformt. Jeder Längslenker (3) weist eine Verbindungsstelle (5) an seinem torsionsprofilseitigen Bereich (4) auf und das Torsionsprofil (2) ist mit den beiden Längslenkern (3) mittels dieser Verbindungsstellen (5) lösbar verbunden. Die lösbare Verbindung ist mittels einer Klemmverbindung ausgebildet, wobei eine Klemmkraft mittels einer Klemmvorrichtung aufgebracht wird. Die Klemmvorrichtung (7) ist mit einem ersten Längslenker (3) und mit einem zweiten Längslenker (3) verbunden.
Verbundlenkerachse, Verfahren zur Herstellung einer Verbundlenkerachse und Fahrzeug mit einer Verbundlenkerachse
2017-06-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2017
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