Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung (1) für ein lenkbares Fahrzeugrad (2) eines Kraftfahrzeuges, umfassend einen Radträger (3), welcher der Befestigung des Fahrzeugrades (2) dient und mit einem Feder-Dämpfer-System (5) verbunden ist. Dabei steht der Radträger (3) über eine Übertragungseinrichtung (13) mit einer im Bereich des Feder-Dämpfer-Systems (5) sitzenden Lenkeinrichtung (9) in Verbindung, über welche der Radträger (3) verdrehbar ist, um entsprechende Lenkbewegungen des Fahrzeugrades (2) darzustellen. Die Übertragungseinrichtung (13) umfasst mindestens ein Übertragungselement, welches den Radträger (3) mit der Lenkeinrichtung (9) koppelt. Um Lenkbewegungen mit großen Lenkwinkeln bei gleichzeitig niedrigem Herstellungsaufwand realisieren zu können, ist das mindestens eine Übertragungselement als je ein biegeweiches und torsionssteifes Feder-(14) oder Zugmittelelement ausgestaltet, welches Einfederbewegungen des Radträgers (3) zur Lenkeinrichtung (9) ermöglicht und zudem den Radträger (3) in Drehrichtung mit der Lenkeinrichtung (9) koppelt.


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    Title :

    Radaufhängung für ein lenkbares Fahrzeugrad eines Kraftfahrzeuges


    Contributors:

    Publication date :

    2017-04-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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