Es wird ein Verfahren für ein Fahrerassistenzsystem eines ersten Fahrzeugs beschrieben. Das Verfahren umfasst das Ermitteln der Ausdehnung einer Schleppe von aufgewirbelten Partikeln, die durch das erste Fahrzeug oder durch ein zweites Fahrzeug im Umfeld des ersten Fahrzeugs generiert wird. Das Verfahren umfasst weiter das Bestimmen einer Soll-Trajektorie für das erste Fahrzeug in Abhängigkeit von der Ausdehnung der Schleppe.
Assistenzsystem und Verfahren zur situationsabhängigen Anpassung eines Fahrzeugabstands
2017-04-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur situationsabhängigen Deaktivierung eines elektronischen Bremskraftverstärkers
European Patent Office | 2023
|Verfahren zur situationsabhängigen Steuerung einer Liftachse eines Nutzfahrzeuges
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum situationsabhängigen Anpassen eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2020
|Verfahren und Assistenzsystem zur Anpassung einer Fahrradgeometrie eines mobilen Fahrrades
European Patent Office | 2023
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