Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anpassung einer Fahrradgeometrie eines mobilen Fahrrades (1), das Fahrrad (1) umfassend ein Assistenzsystem (11) mit- mindestens einem in einem Sattel (3) integrierten ersten Drucksensor (12),- mindestens einem in mindestens einem Lenkergriff (5) integrierten zweiten Drucksensor (13),- mindestens einem ersten Aktuator (14) zur adaptiven Positionsverstellung des Sattels (3) in Bezug auf einen Rahmen (2) des Fahrrades (1), und- mindestens einem zweiten Aktuator (15) zur adaptiven Positionsverstellung eines Lenkervorbaus (4a) eines Lenkers (4) des Fahrrades (1) in Bezug auf den Rahmen (2), wobei anhand der Sensordaten des ersten und zweiten Drucksensors (12, 13) mittels eines Kl-basierten Algorithmus eine Gefährdungsanalyse über das Wohlbefinden eines auf dem Fahrrad (1) sitzenden Fahrradfahrers durchgeführt wird, um eine aktuelle Gefährdungsstufe sowie eine optimale Fahrradgeometrie zu ermitteln, wobei, wenn die aktuelle Gefährdungsstufe einen Grenzwert übersteigt, mittels einer Steuereinrichtung (16) des Fahrrades (1) Befehlssignale an den ersten und/oder zweiten Aktuator (14, 15) übermittelt werden, um die Fahrradgeometrie an die ermittelte optimale Fahrradgeometrie anzupassen. Ferner betrifft die Erfindung ein Assistenzsystem (11), ein Computerprogrammprodukt, eine Bereitstellungsvorrichtung für das Computerprogrammprodukt sowie ein mobiles Fahrrad (1).


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    Title :

    Verfahren und Assistenzsystem zur Anpassung einer Fahrradgeometrie eines mobilen Fahrrades



    Publication date :

    2023-08-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / B62K Fahrräder , CYCLES / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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