Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung (1) eines Kraftfahrzeugs, die einen Verbrennungsmotor (2), eine Elektromaschine (3) und ein Doppelkupplungsgetriebe (4) aufweist, wobei das Doppelkupplungsgetriebe (4) zwei Kupplungen (K1,K2) aufweist, durch welche es mit dem Verbrennungsmotor (2) verbindbar ist, wobei in einem Fahrbetrieb zumindest der Verbrennungsmotor (2) zur Erzeugung eines Soll-Antriebsdrehmoment angesteuert wird, und wobei die Kupplungen (K1,K2) für einen Gangwechsel gegensinnig betätigt werden. Es ist vorgesehen, dass bei einem Gangwechsel die kupplungsfrei mit dem Doppelkupplungsgetriebe (4) verbundene Elektromaschine (3) derart angesteuert wird, dass sie das Soll-Drehmoment zumindest zeitweise vollständig oder teilweise erzeugt.

    A drive device and methods for operating a drive device of a motor vehicle, having an internal combustion engine, an electric machine, and a dual-clutch transmission. The dual-clutch transmission has two clutches, by means of which the transmission can be connected to the internal combustion engine. At least the internal combustion engine is actuated in a driving operation in order to generate a target drive torque, and the clutches are actuated in opposite directions for a gear shift. During a gear shift, the electric machine, which is connected to the dual-clutch transmission without a clutch, is actuated such that the electric machine completely or partly generates the target torque at least temporarily.


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    Title :

    Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung, Antriebsvorrichtung


    Contributors:
    LUO BENJIN (author) / LEHNER MICHAEL (author) / GASPER RAINER (author) / HUBER THOMAS (author)

    Publication date :

    2017-04-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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