Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem sowie ein Verfahren zum Bereitstellen von kinetischer Energie für ein Vortriebsmittel eines Flugzeugs. Das Antriebssystem ist als seriell hybrides System ausgebildet, das einen Elektromotor zum Antreiben des Vortriebsmittels, einen Generator zum Bereitstellen der elektrischen Energie für den Elektromotor sowie einen Verbrennungsmotor zum Bereitstellen der kinetischen Energie zum Betreiben des Generators aufweist. Der Generator ist als supraleitender Generator ausgebildet. Als Kühlmittel für den Generator wird Wasserstoff eingesetzt. Sobald der Wasserstoff im Umfeld des Generators eine vorgegebene Temperatur überschreitet, wird er dem Generator in gasförmigem Zustand entnommen und einer Vorrichtung zugeführt, die den Wasserstoff derart verarbeitet, dass eine im Antriebssystem verwertbare Energie bereitgestellt wird. Die Vorrichtung kann bspw. eine Brennstoffzelle und/oder der als Wasserstoffturbine ausgebildete Verbrennungsmotor sein.
The disclosure relates to a drive system and to a method for providing kinetic energy for a propulsion device of an aircraft. The drive system is designed as a series hybrid system, which has an electric motor for driving the propulsion device, a generator for providing the electrical energy for the electric motor, and an internal combustion engine for providing the kinetic energy for operating the generator. The generator is designed as a superconducting generator. Hydrogen is used as a coolant for the generator. As soon as the hydrogen in the region surrounding the generator exceeds a specified temperature, the hydrogen is drawn from the generator in the gaseous state and fed to a device, which processes the hydrogen in such a way that energy that may be used in the drive system is provided. The device may be a fuel cell and/or the internal combustion engine designed as a hydrogen turbine, for example.
Antriebssystem und Verfahren zum Antreiben eines Vortriebsmittels eines Fahrzeugs
2017-02-09
Patent
Electronic Resource
German
Antriebssystem zum Antreiben eines Nebenaggregats eines Fahrzeugs mit elektrischem Antrieb
European Patent Office | 2021
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