Es wird ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit einer haptischen Signalisierung an den Fahrer mittels Aktoren am Gaspedal und am Lenkrad bei Vorliegen bestimmter Bedingungen vorgestellt, wobei am Lenkrad ein haptisches Signal erzeugt wird, wenn der Fahrerfuß nicht auf dem Gaspedal liegt bzw. das Gaspedal in einer vorgegebenen Nullstellung liegt und eine Bedingung eintritt, welche standardmäßig eigentlich für eine Signalisierung, bspw. Warnung am Gaspedal vorgesehen ist.
Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit einer haptischen Signalisierung an den Fahrer
2017-02-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Verfahren zur Vermittlung einer haptischen Information an einen Fahrer eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2022
|Verfahren zur Erzeugung eines haptischen Informationskanals für einen Fahrer eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
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