Die Erfindung betrifft eine Radlageranordnung (1) für ein Fahrzeug, umfassend ein rotierbares und ein stationär festgelegtes Bauteil (2, 3) sowie mindestens zwei Wälzkörperlager (4a, 4b) zur drehbaren Lagerung des rotierbaren Bauteils (2) am stationär festgelegten Bauteil (3), wobei die mindestens zwei Wälzkörperlager (4a, 4b) jeweils einen Innenring (5a, 5b), einen Außenring (6a, 6b) sowie eine radial dazwischen angeordnete Wälzkörperreihe (7a, 7b) aufweisen. Erfindungsgemäß ist ein jeweiliger mit Schmiermittel (8) gefüllter, zweiteilig ausgebildeter Haltering (9a, 9b), jeweils umfassend ein Halteelement (10) und ein Positionierungselement (20), axial zwischen den mindestens zwei Wälzkörperlager (4a, 4b) angeordnet und kommt sowohl radial als auch axial an dem jeweiligen Wälzkörperlager (4a, 4b) zur Anlage, um das Schmiermittel (8) bei einer Rotation des rotierbaren Bauteils (2) zu einer jeweiligen Laufbahn der jeweiligen Wälzkörperreihe (7a, 7b) zu leiten.
Radlageranordnung für ein Fahrzeug
2016-12-29
Patent
Electronic Resource
German
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