Es werden erste Fahrstreckenprofildaten für einen vorgegebenen Fahrstreckenabschnitt ermittelt abhängig von Daten, die mittels einer vorgegebenen Sensorvorrichtung eines Fahrzeugs oder eines weiteren Fahrzeugs erfasst werden, wobei die ersten Fahrstreckenprofildaten repräsentativ sind für zumindest eine erste lokale physikalische Fahrbahneigenschaft des vorgegebenen Fahrstreckenabschnitts. Ferner werden bereitgestellte zweite Fahrstreckenprofildaten eingelesen, die sich zumindest teilweise auf den vorgegebenen Fahrstreckenabschnitt beziehen, wobei die zweiten Fahrstreckenprofildaten repräsentativ sind für zumindest eine zweite lokale physikalische Fahrbahneigenschaft. Ein Ähnlichkeitsmaß zwischen den ersten Fahrstreckenprofildaten und den zweiten Fahrstreckenprofildaten wird ermittelt und abhängig von dem Ähnlichkeitsmaß wird eine Zuordnung der zweiten Fahrstreckenprofildaten auf eine Umgebung des Fahrzeugs und/oder auf eine zeitabhängige Zuordnungsfunktion der Einwirkungen der Fahrstrecke auf das Fahrzeug ermittelt.

    Route profile data for a vehicle is processed by acquiring a first set of the route profile data for a predetermined route section of a route of the vehicle depending on data provided by a sensor of the vehicle or another vehicle, where the first set of the route profile data is representative of at least a first local physical road characteristic of the predetermined route section. A second set of the route profile data, which is at least partly related to the predetermined route section, is read, where the second set of the route profile data is representative of at least a second local physical road characteristic. A degree of similarity between the first set of the route profile data and the second set of the route profile data is determined. The second set of the route profile data is assigned, based on the determined degree of similarity, to at least one of conditions immediately surrounding the vehicle and a time-dependent mapping function of influences that the route has on the vehicle.


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    Title :

    Verfahren, Vorrichtung, Computerprogramm und Computerprogrammprodukt zur Verarbeitung von Daten eines Fahrstreckenprofils für ein Fahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2016-12-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion






    VERFAHREN, VORRICHTUNG, COMPUTERPROGRAMM UND COMPUTERPROGRAMMPRODUKT ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGES UND FAHRZEUG

    BONFIGT MARTIN / ALVAREZ ALVAREZ KATRIN / GABLER THOMAS et al. | European Patent Office | 2020

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    Verfahren, Vorrichtung, Computerprogramm und Computerprogrammprodukt zum Betreiben eines Fahrzeuges und Fahrzeug

    BONFIGT MARTIN / ALVAREZ ALVAREZ KATRIN / GABLER THOMAS et al. | European Patent Office | 2020

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