Die Erfindung betrifft ein Antriebsaggregat für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer Verbrennungskraftmaschine (1), welche eine Abtriebswelle (3) aufweist, mit wenigstens einem von der Abtriebswelle (3) antreibbaren Anfahrelement (6) und mit einem über das Anfahrelement (6) von der Abtriebswelle (3) antreibbaren Getriebe (5), wobei wenigstens ein Balg (8) vorgesehen ist, über welchen das Anfahrelement (6) von der Abtriebswelle (3) antreibbar ist.
A drive unit is provided for a motor vehicle, including an internal combustion engine with an output shaft, a starting element that can be driven by the output shaft, a transmission that can be driven by the output shaft via the starting element, and a bellows mechanism via which the starting element can be driven by the output shaft. The bellows is configured as a folding bellows with a plurality of walls overlapping each other in the axial direction, such that the bellows can be pulled apart and compressed again without the bellows being damaged or deformed plastically as a result. The bellows is utilized as a balancing clutch, via which the starting element is coupled to the output shaft, such that torques are transmitted via the bellows between the starting element and the output shaft.
Antriebsaggregat für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeug
2016-12-22
Patent
Electronic Resource
German
ANTRIEBSAGGREGAT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE PERSONENKRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2016
|Antriebsaggregat für ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2020
|KRAFTFAHRZEUG, UMFASSEND WENIGSTENS EIN NACHGERÜSTETES ANTRIEBSAGGREGAT
European Patent Office | 2020
|Befestigungseinrichtung für ein elektrisches Kraftfahrzeug-Antriebsaggregat
European Patent Office | 2018
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