Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung eines in einer Radaufhängung eines Fahrzeugs vorgesehenen und mit einem Ende am Fahrzeug-Aufbau abgestützten Schwingungsdämpfers an einem Radträger oder einem radführenden Lenker über ein Gummilager, welches ein zwischen einer Lager-Innenbuchse und einer Lager-Außenbuchse vorgesehenes Elastomerelement aufweist und mittels einer durch die Innenbuchse hindurchgeführten Schraube in einer derartigen Position am Radträger oder radführenden Lenker befestigt ist, dass das Elastomerelement im nicht durch das Gewicht des Fahrzeug-Aufbaus belasteten Montagezustand solchermaßen vorgespannt ist, dass es bei auf festem Untergrund abgestellten Fahrzeug und somit bei Belastung der Radaufhängung mit dem Gewicht des Aufbaus zumindest annähernd spannungsfrei ist. Dabei weist ein in Achsrichtung der Schraube über das Elastomerelement des Gummilagers hinausragender Endabschnitt der Gummilager-Innenbuchse eine von einer Kreisform abweichende Außenform auf und wird mittels einer zumindest abschnittsweise an diese Außenform angepassten Hilfsstruktur in die im Montagezustand zur gewünschten Vorspannung führenden Position gebracht.
Verfahren zur Montage der Schwingungsdämpfer eines zweispurigen zweiachsigen Fahrzeugs
2016-12-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2018
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