Vorgeschlagen wird ein gegossener Querlenker (1), mit einem Grundkörper (2), welcher L-förmig mit einem Rahmenschenkel (5) und einem Radschenkel (6) ausgeführt ist. Am Rahmenschenkel (5) sind ein erster Befestigungsbereich (8), am freien Ende des Rahmenschenkels (5) ein zweiter Befestigungsbereich (10) und am freien Ende des Radschenkels (6) ein dritter Befestigungsbereich (12) angeordnet. Der Grundkörper (2) weist eine Basis (14) auf, welche von Stegen oder Gurten (15, 16, 17) eingefasst ist. Ein erster Steg oder Gurt (15) erstreckt sich zwischen dem ersten und dem zweiten Befestigungsbereich (8, 10), ein zweiter Steg oder Gurt (16) zwischen dem zweiten und dem dritten Befestigungsbereich (10, 12) und ein dritter Steg oder Gurt (17) zwischen dem dritten und dem ersten Befestigungsbereich (12, 8). Vorteilhaft ist dabei eine erste Rippe (20) vorgesehen, die sich vom ersten Befestigungsbereich (8) ausgehend in Richtung des dritten Befestigungsbereiches (12) erstreckt und an den zweiten Steg oder Gurt (16) angebunden ist.
Gegossener Querlenker für ein Kraftfahrzeug
2016-09-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |