Verfahren zum Unterdrücken eines Ammoniakschlupfes im Betrieb eines SCR-Katalysators (8) eines Hybridelektroantriebs (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei eine Temperatur eines durch den SCR-Katalysator (8) strömenden Abgases des Hybridelektroantriebs (1) in Abhängigkeit einer vorgegebenen Grenztemperatur des SCR-Katalysators (8), ab deren Überschreitung eine unkontrollierte Freisetzung von in dem SCR-Katalysator (8) gespeichertem Ammoniak erfolgt, derart geregelt wird, dass eine Temperatur des SCR-Katalysators (8) nicht die vorgegebene Grenztemperatur übersteigt, wobei eine Raumgeschwindigkeit des SCR-Katalysators (8) in Abhängigkeit der vorgegebenen Grenztemperatur des SCR-Katalysators (8) derart geregelt wird, dass die Temperatur des SCR-Katalysators (8) nicht die vorgegebene Grenztemperatur übersteigt und die Raumgeschwindigkeit des SCR-Katalysators (8) durch eine Regelung von Parametern einer Abgasrückführung des Hybridelektroantriebs (1) und/oder von Parametern einer Zylinderfüllung von Zylindern des Verbrennungsmotors (3) geregelt wird.
Verfahren zum Unterdrücken eines Ammoniakschlupfes im Betrieb eines SCR-Katalysators eines Hybridelektroantriebs
2021-10-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Gemischregelung fuer optimalen Betrieb eines Dreiwege-Katalysators
Automotive engineering | 1991
|European Patent Office | 2015
|Entwicklung eines Zweirad-Katalysators
Automotive engineering | 1993
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Tema Archive | 1993
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