Fahrrad-Bremssattel-Baueinheit (10), umfassend:einen Bremssattel (12), der so konfiguriert ist, dass er eine Bremskraft auf eine Bremsscheibe (2) ausübt, die so konfiguriert ist, dass sie um eine Drehachse (A1) drehbar ist, wobei der Bremssattel (12) eine Befestigungsfläche (22) aufweist; undeine Grundkonstruktion (14) mit einer ersten Grundfläche (58), wobei die Grundkonstruktion (14) so konfiguriert ist, dass sie an die Befestigungsfläche (22) des Bremssattels (12) gekoppelt und so an einem Fahrradrahmen (4) befestigt werden kann, dass der Bremssattel (12) an einer ersten Position (P1) oder einer zweiten Position (P2), die weiter von der Drehachse (A1) weg ist als die erste Position (P1), angeordnet wird, wobei die Grundkonstruktion (14) so konfiguriert ist, dass sich ein Relativwinkel, der zwischen der Befestigungsfläche (22) des Bremssattels (12) und der ersten Grundfläche (58) der Grundkonstruktion (14) definiert ist, zwischen der ersten Position (P1) und der zweiten Position (P2) unterscheidet, wobeidie Grundkonstruktion (14) ein Grundbauteil (32) umfasst, das so konfiguriert ist, dass es an dem Fahrradrahmen (4) mit einer ersten Orientierung, die den Bremssattel (12) an der ersten Position (P1) anordnen soll, oder einer zweiten Orientierung, die den Bremssattel (12) an der zweiten Position (P2) anordnen soll, befestigt werden kann,dadurch gekennzeichnet, dassdas Grundbauteil (32) die erste Grundfläche (58) und eine zweite Grundfläche (59) aufweist, die so konfiguriert ist, dass sie der Befestigungsfläche (22) an dem Bremssattel (12) zugewandt ist, und die zweite Grundfläche (59) in Bezug auf die erste Grundfläche (58) geneigt ist, undwobei die Grundkonstruktion (14) so konfiguriert ist, dass sie mit der ersten Grundfläche (58) am Fahrradrahmen (4) befestigt werden kann.

    A bicycle brake caliper assembly comprises a brake caliper and a base structure. The brake caliper is configured to apply a braking force on a brake disc rotor configured to be rotatable about a rotational axis. The brake caliper has an attachment surface. The base structure has a first base surface. The base structure is configured to be coupled to the attachment surface of the brake caliper and to be attached to a bicycle frame so as to arrange the brake caliper at one of a first position and a second position which is farther from the rotational axis than the first position. The base structure is configured such that a relative angle defined between the attachment surface of the brake caliper and the first base surface of the base structure differs between the first position and the second position.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    FAHRRAD-BREMSSATTEL-BAUEINHEIT


    Contributors:

    Publication date :

    2024-09-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    FAHRRAD-BREMSSATTEL-BAUEINHEIT

    NOBORIO DAISUKE / MURAOKA TSUTOMU / KARIYAMA OSAMU et al. | European Patent Office | 2025

    Free access

    Fahrrad-Bremssattel-Baueinheit

    NOBORIO DAISUKE / MURAOKA TSUTOMU / KARIYAMA OSAMU et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    Hintere Fahrrad-Kettenrad-Baueinheit und Fahrrad-Kettenrad-Baueinheit

    FUJITA HIROSHI / FUKUMORI TSUYOSHI | European Patent Office | 2019

    Free access

    FAHRRAD-SPEICHENGEWICHT-BAUEINHEIT, FAHRRAD-SPEICHEN-BAUEINHEIT UND FAHRRADRAD-BAUEINHEIT

    KING KONG WUNG / HAU CHAM CHER | European Patent Office | 2018

    Free access

    Flatmount-Bremssattel für Fahrrad

    DUNLAP CHARLES | European Patent Office | 2023

    Free access