Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Optimieren eines Befahrens einer Fahrstrecke. Bei dem Verfahren werden theoretische Optimaldaten zumindest eines Parameters zum optimalen Befahren der Fahrstrecke ermittelt. Es werden tatsächliche Daten des Parameters während des Befahrens der Fahrstrecke erfasst. Weiterhin werden die tatsächlichen Daten mit den Optimaldaten verglichen und der Vergleich der tatsächlichen Daten mit den Optimaldaten wird auf einer Anzeigefläche (3) angezeigt.
Verfahren zum Optimieren eines Befahrens einer Fahrstrecke
2016-09-08
Patent
Electronic Resource
German
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