Die Erfindung betrifft eine Dämpfereinheit (1) für ein Federungssystem eines Fahrzeugs. Diese umfasst ein semiaktives Dämpfungsmittel (2) sowie einen Federwegbegrenzer (6) mit einem zumindest teilweise elastisch ausgebildeten Basiskörper (7). Das Dämpfungsmittel (2) besitzt ein Zylinderrohr (3) und eine in dem Zylinderrohr (3) linear verschieblich gelagerte Kolbenstange (4), welche zumindest bereichsweise von dem Federwegbegrenzer (6) umgriffen ist. Erfindungsgemäß weist der Basiskörper (7) wenigstens eine Sensoreinheit (12) auf, welche dazu ausgebildet ist, eine Stauchung des Basiskörpers (7) in seiner Längsrichtung (x) zu überwachen.
Dämpfereinheit für ein Federungssystem mit einem semiaktiven Dämpfungsmittel
2016-07-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
FAHRLEISTUNGSOPTIMIERUNG IN EINEM AKTIVEN FEDERUNGSSYSTEM
European Patent Office | 2017
|Fahrleistungsoptimierung bei einem aktiven Federungssystem
European Patent Office | 2021
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