Vorgeschlagen wird eine Dämpfungsanordnung für eine schwenkbare Klappe oder einen schwenkbaren Deckel eines Kraftfahrzeugs, mit zumindest einem Scharnier (1), welches Scharnier (1) einen Scharnierarm (2) aufweist, wobei der Scharnierarm (2) einenends mit der Klappe oder dem Deckel fest verbunden ist und anderenends an einem Lagerbock (3) schwenkgelagert ist, wobei am Lagerbock (3) ein den Schwenkbereich des Scharnierarms (2) begrenzender und Aufprallkräfte absorbierender Dämpfungskörper (8) aus einem Elastomer angeordnet ist, wobei der Dämpfungskörper (8) durch ein im Querschnitt gesehen offenes Profil mit einem Profilsteg (8a) und zwei Profilflanschen (8b, 8c) gebildet ist, wobei zwischen den Profilflanschen (8b, 8c) ein Hohlraum (16) mit einer Einführöffnung (17) zur temporären Aufnahme des Scharnierarms (2) ausgebildet ist, und wobei der Dämpfungskörper (8) profilstegseitig einen Anschlagpuffer (18, 18') ausbildet. Dabei ist der Anschlagpuffer (18, 18') vorteilhaft durch ein im Querschnitt gesehen geschlossenes Profil gebildet.
Dämpfungsanordnung für eine schwenkbare Klappe oder einen schwenkbaren Deckel eines Kraftfahrzeugs
2016-07-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Öffnungseinrichtung an einer schwenkbaren Klappe oder Haube, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2022
|Dämpfungsanordnung für einen Schwingungsdämpfer eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2023
|Dämpfungsanordnung für einen Schwingungsdämpfer eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2023
|Griffeinheit für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2021
|