Ein Hybridelektrofahrzeug enthält eine Kraftmaschine, einen Elektromotor, ein Zahnradgetriebe eines Getriebes und eine Kupplung, die die Kraftmaschine selektiv mit dem Elektromotor koppelt. Die Kraftmaschinendrehzahl kann bei Betrieb mit hohen Drehzahlen während eines geplanten Schaltereignisses in dem Zahnradgetriebe drastisch abfallen. Zum Reduzieren der durch die Änderung der Kraftmaschinendrehzahl erfahrenen Auswirkungen ist mindestens eine Steuerung vorgesehen und dazu programmiert, die Kupplung, wenn sie gesperrt ist, als Reaktion darauf, dass ein Antriebsdrehmoment, das gemäß Schätzung bei Beendigung eines erwarteten Schaltereignisses vorhanden ist, ein zur Verfügung stehendes negatives Drehmoment wie ein Rekuperationsmoment und ein Kraftmaschinenbremsmoment übersteigt, schlupfen zu lassen.

    A hybrid electric vehicle includes an engine, an electric motor, a transmission gearbox, and a clutch selectively coupling the engine to the electric motor. Engine speed can drop dramatically when operating at high speeds during a scheduled shift event in the gearbox. To reduce the effects felt by the engine speed change, at least one controller is provided and programmed to slip the clutch when locked in response to a drive torque, estimated to be present upon completion of an anticipated shift event, exceeding available negative torque, such as regenerative torque and engine braking torque.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Steuerung einer Kupplung zwischen einer Kraftmaschine und einem Motor während eines Schaltereignisses in einem Hybridfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2016-05-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    Steuerung einer Kupplung zwischen einer Kraftmaschine und einer elektrischen Maschine in einem Hybridfahrzeug

    O'CONNOR GIBSON ALEX / NEDOREZOV FELIX / WANG XIAOYONG et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    HYBRIDFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM AUSRÜCKEN EINER OVERDRIVE-KUPPLUNG IN EINEM HYBRIDFAHRZEUG

    NEFCY BERNARD D / COLVIN DANIEL S / OTTAWAY LUKE et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    Verzögern des Wechselns des Zustands Ein/Aus einer Kraftmaschine bei Fahrgeschwindigkeitssteuerung bei einem Hybridfahrzeug

    WANG XIAOYONG / NEDOREZOV FELIX / GIBSON ALEX O'CONNER et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    Drehmomentlochfüllung in einem Hybridfahrzeug während einer Automatikgetriebeschaltung

    SHELTON MATTHEW JOHN / DAI ZHENGYU / TESLAK CHRISTOPHER JOHN | European Patent Office | 2021

    Free access

    Verfahren zur Steuerung einer Kraftmaschine

    ULREY JOSEPH NORMAN / YI JIANWEN JAMES / SHELBY MICHAEL HOWARD et al. | European Patent Office | 2025

    Free access