Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebs (1) eines Kraftfahrzeugs, der eine Brennkraftmaschine (2), eine elektrische Maschine (3), die zur Unterstützung der Brennkraftmaschine (2) ausgelegt ist, ein Getriebe (4), ein erstes Kupplungsmittel(9), das an die Brennkraftmaschine (2) und an die elektrische Maschine (3) angeschlossen ist und in einem geschlossenen Zustand eine mechanische Kopplung zwischen der Brennkraftmaschine (2) und der elektrischen Maschine (3) herstellen kann, sowie ein zweites Kupplungsmittel (10), das an die elektrische Maschine (3) und an das Getriebe (4) angeschlossen ist und in einem geschlossenen Zustand eine mechanische Kopplung zwischen der elektrischen Maschine (3) und der Brennkraftmaschine (2) herstellen kann, aufweist, wobei bei einem Übergang in eine Schubphase des Kraftfahrzeugs das zweite Kupplungsmittel (10) geöffnet wird und die Brennkraftmaschine (2) im Leerlauf und unter Nulllast betrieben wird und das erste Kupplungsmittel (9) geschlossen bleibt, so dass die mechanische Kopplung zwischen der Brennkraftmaschine (2) und der elektrischen Maschine (3) bestehen bleibt und das Kraftfahrzeug in einem Segelbetrieb rollen kann.


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    Title :

    Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebs eines Kraftfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2017-03-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen



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