Die Erfindung bezieht sich auf einen mechanisch-elektrischen Antrieb für ein in einem Stromnetz mit einer Wechselspannung zwischen 350 Volt [V] und 450 Volt [V] betreibbares Förderelement 4. Der mechanisch-elektrische Antrieb besteht aus einem elektrischen Antriebsmotor 1 mit einer Motorwelle 2 und einem mit der Motorwelle 2 form- und/oder kraftschlüssig gekoppelten Antriebsrad 3 sowie einer Steuerungs- und Regeleinheit 6 für den elektrischen Antriebsmotor 1. Der elektrische Antriebsmotor 1 und das Antriebsrad 3 sind an einem Förderfahrzeug 4 positionierbar. Der mechanisch-elektrischen Antrieb soll in bestehende Wechselstromanlagen integrierbar sein, bei kleinerem Gewicht und kleineren Abmessungen einen besseren Wirkungsgrad aufweisen und gleichzeitig auch wartungsärmer sein. Hierzu ist der elektrische Antriebsmotor 1 mit einem Gehäuse 9 als bürstenloser Permanentmagnet-Synchronmotor ausgebildet, wobei das Antriebsrad 3 übersetzungsfrei mit der Motorwelle 2 gekoppelt ist.


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    Title :

    Mechanisch-elektrischer Antrieb


    Contributors:
    JOOS DIRK (author)

    Publication date :

    2016-11-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61B RAILWAY SYSTEMS , Eisenbahnanlagen



    MECHANISCH-ELEKTRISCHER ANTRIEB

    JOOS DIRK | European Patent Office | 2016

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