Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug (1) mit mindestens einem elektrischen Energiespeichermittel (2), das zur Versorgung mindestens einer elektrischen Maschine des Kraftfahrzeugs (1) mit elektrischer Energie eingerichtet ist, umfassend einen Fahrzeugunterboden (3) und einen Fahrgastraum/-Laderaumboden (4), zwischen denen ein Aufnahmeraum (5) ausgebildet ist, innerhalb dessen das mindestens eine elektrische Energiespeichermittel (2) untergebracht ist, sowie eine Temperierungsvorrichtung, die zur Temperierung des mindestens einen elektrischen Energiespeichermittels (2) eingerichtet ist, wobei die Temperierungsvorrichtung zumindest eine dauerflexible und druckstabile Temperierungsfluidführungseinrichtung (6) umfasst, die innerhalb des Aufnahmeraums (5) angeordnet ist und mit dem mindestens einen elektrischen Energiespeichermittel (2) in einem thermischen Kontakt steht, wobei die Temperierungsfluidführungseinrichtung (6) an einen Temperierungsfluidkreislauf angeschlossen ist, durch den ein Temperierungsfluid strömen kann.
Kraftfahrzeug mit mindestens einem elektrischen Energiespeichermittel zur Versorgung einer elektrischen Maschine
2017-01-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|Antriebsstrang mit einer elektrischen Maschine und einem Wechselrichter, Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
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