In einer Steuereinheit wird ein Steuerteil (50) durch eine elektrische Leistung von einer Zündungs-Leistungszuführung (12) betrieben und steuert Betriebsabläufe von Relais (41, 42) und Invertern (31, 32). Ein erstes Ende (601) eines Verstärkungsteils (60) ist zwischen zumindest einem Relais (42, 49) und einem korrespondierenden Inverter (32, 36) elektrisch verbunden. Ein zweites Ende (602) des Verstärkungsteils (60) ist mit dem Steuerteil (50) elektrisch verbunden. Das Verstärkungsteil (60) verstärkt eine Spannung an dem ersten Ende (601) und gibt die verstärkte Spannung an dem zweiten Ende (602) aus. Ein Anomaliedetektionsbereich (511) detektiert eine Anomalie des Verstärkungsteils (60). Wenn der Anomaliedetektionsbereich (511) eine Anomalie des Verstärkungsteils (60) detektiert, steuert das Steuerteil (60) das zumindest eine Relais (42), mit dem das erste Ende (601) des Verstärkungsteils (60) verbunden ist, so dass ein Fluss einer elektrischen Leistung von einer Hauptleistungszuführung (11) zu dem Verstärkungsteil (60) und zu dem Inverter (32, 36), der mit dem zumindest einen Relais (42, 49) korrespondiert, gesperrt wird.
Steuereinheit und elektrische Servolenkvorrichtung mit der Steuereinheit
2015-09-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Elektronische Steuereinheit und elektrische Servolenkvorrichtung
European Patent Office | 2017
|Elektronische Steuereinheit und elektrische Servolenkvorrichtung unter Verwendung derselben
European Patent Office | 2018
|ELEKTRISCHE STEUEREINHEIT EINES ELEKTRONISCHEN FESTSTELLBREMSSYSTEMS
European Patent Office | 2023
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