Ein Hybridkraftübertragungssystem umfasst eine Batteriezelle und mindestens eine Steuerung, die so programmiert ist, dass sie einen durchschnittlichen Innenwiderstand der Zelle für eine Gleitfenster-Zeitperiode ausgibt. Eine mittlere elektrische Impedanz wird durch die Steuerung basierend auf einem Quotienten einer schnellen Fourier-Transformation (FFT) der Spannung, die durch die Zelle ausgeben wird, und einer FFT des Stroms berechnet, der in die Zelle eingegeben wird. Ein durchschnittlicher Innenwiderstand wird durch die Steuerung basierend auf der mittleren elektrischen Impedanz berechnet. Die Steuerung kann ferner die Zelle gemäß dem durchschnittlichen Innenwiderstand steuern.


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    Title :

    Impedanzbasierte Batterieparameterschätzung


    Contributors:

    Publication date :

    2015-07-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen