Die Erfindung betrifft eine Ladeeinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, bei welcher zwischen einen Eingangsanschluss (12) und einen Ausgangsanschluss (16) ein Leistungsfaktorkorrekturfilter (24) und ein Element zur galvanischen Trennung (26) geschaltet sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Aufladen einer Batterie aus einer Gleichstromquelle mittels einer solchen Ladeeinrichtung (10). Um eine verbesserte Ladeeinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, ist es vorgesehen, dass die Ladeeinrichtung (10) ein schaltbares Überbrückungselement (20) aufweist, mit dem der Leistungsfaktorkorrekturfilter (24) überbrückbar ist.


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    Title :

    Ladeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Aufladen einer Batterie



    Publication date :

    2016-09-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Verfahren zum Aufladen einer Batterie sowie stationäre Ladeeinrichtung

    GROSSMANN DIRK ALEXANDER / KOWATSCH BENJAMIN | European Patent Office | 2018

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    VERFAHREN ZUM AUFLADEN EINER BATTERIE SOWIE STATIONÄRE LADEEINRICHTUNG

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    Ladeeinrichtung und Verfahren zum Aufladen einer ersten Batterie eines ersten Bordnetzes durch eine Ladestation

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