Verfahren zum Betrieb eines ersten Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, wobei das erste Fahrerassistenzsystem in einem aktiven und in einem passiven Betriebsmodus betreibbar ist, wobei durch das erste Fahrerassistenzsystem ausschließlich in dem aktiven Betriebsmodus in eine Längsführung und/oder in eine Querführung des Kraftfahrzeugs eingegriffen wird, indem wenigstens eine Fahrzeugeinrichtung des Kraftfahrzeugs angesteuert wird, wobei wenigstens ein Parameter wenigstens eines zweiten Fahrerassistenzsystems erfasst wird, wobei bei einer Erfüllung einer von dem Parameter abhängigen Abschaltbedingung das erste Fahrerassistenzsystem automatisch in den passiven Betriebsmodus umgeschaltet wird und/oder ein Wechsel von dem passiven Betriebsmodus in den aktiven Betriebsmodus blockiert wird.
Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems und Kraftfahrzeug
2017-03-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2015
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European Patent Office | 2022
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