Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Optimieren des Fahrverhaltens eines Kraftfahrzeugs (1) beim Befahren eines Fahrbahnabschnitts (3), auf welchem eine die Fahrgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs beeinflussendes Objekt vorhanden ist. Gemäß dem Verfahren wird das Fahrverhalten des Kraftfahrzeugs (1) derart angepasst, dass eine durch das Objekt bedingte Stillstandzeit des Kraftfahrzeugs (1) minimiert wird.
Verfahren zum Optimieren des Fahrverhaltens eines Kraftfahrzeugs
2016-03-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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