Front-Fahrzeugkarosseriestruktur eines Fahrzeugs, umfassend:eine Stoßstangenverstärkung (2), welche sich in einer Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt;ein Paar von rechten und linken vorderen Seitenrahmen (1), welche die Stoßstangenverstärkung (2) über ein Paar von rechten und linken innen liegenden Aufprallbuchsen (5) abstützen;ein Paar von rechten und linken außen liegenden Aufprallbuchsen (6), welche jeweils auf einer nach auswärts gerichteten Seite in einer Fahrzeugbreitenrichtung des Paars von innen liegenden Aufprallbuchsen (5) vorgesehen sind, wobei das Paar von außen liegenden Aufprallbuchsen (6) konfiguriert ist, um an jeweilige nach außen gerichtete Endabschnitte in der Fahrzeugbreitenrichtung der Stoßstangenverstärkung (2) anzuschließen; undein Paar von rechten und linken Feststellplatten (10, 11), welche vorgesehen sind, um jeweils das Paar von innen liegenden Aufprallbuchsen (5) und das Paar von außen liegenden Aufprallbuchsen (6) mit dem Paar von vorderen Seitenrahmen (1) zu verbinden,wobei jede des Paars von Feststellplatten (10, 11) eine Feststellplatten-Mittelwand (10a, 11a), welche sich im Wesentlichen in einer Fahrzeuglängsrichtung erstreckt, eine Feststellplatten-Frontendwand (10b, 11b), welche sich im Wesentlichen einwärts von einem vorderen Ende der Feststellplatten-Mittelwand (10a, 11a) erstreckt, und eine Feststellplatten-Rückendwand (10c, 11c) beinhaltet, welche sich im Wesentlichen nach auswärts von einem rückwärtigen Ende der Feststellplatten-Mittelwand (10a, 11a) erstreckt,dadurch gekennzeichnet, dassdas Paar von außen liegenden Aufprallbuchsen (6) konfiguriert ist, um sich jeweils schräg nach vorne und nach außen von jeweiligen frontendseitigen mittleren Abschnitten des Paars von vorderen Seitenrahmen (1) zu erstrecken, ein Rückenden-Seitenabschnitt der innen liegenden Aufprallbuchse (5) mit der Feststellplatten-Frontendwand (10b, 11b) und der Feststellplatten-Rückendwand (10c, 11c) verbunden ist und ein Rückenden-Seitenabschnitt der außen liegenden Aufprallbuchse (6) mit der Feststellplatten-Mittelwand (10a, 11a) und der Feststellplatten-Rückendwand (10c, 11c) verbunden ist.
Front-Fahrzeugkarosseriestruktur eines Fahrzeugs und Verfahren zum Bereitstellen derselben
2019-05-16
Patent
Electronic Resource
German
Fahrzeugkarosseriestruktur eines Fahrzeugs und Herstellungsverfahren derselben
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2021
|Vordere Fahrzeugkarosseriestruktur eines Fahrzeugs und Verfahren zum Bilden derselben
European Patent Office | 2017
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