Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Scheinwerferanlage eines Fahrzeuges, die mit wenigstens zwei Steuerungsmodi (100, 111, 121, 131) mit jeweils einer zugehörigen vorbestimmten maximalen Fernlichtbreite (b0, b1, b2) angesteuert werden kann, aufweisend: Erfassen eines aktuellen Fahrzustandes des Fahrzeuges (1) anhand wenigstens eines Betriebsparameters des Fahrzeuges (1), Ermitteln anhand des erfassten aktuellen Fahrzustandes und wenigstens eines Zeitparameters, ob ein aktueller Steuerungsmodus (100, 111, 121, 131) einem dem erfassten Fahrzustand zugeordneten Steuerungsmodus der wenigstens zwei Steuerungsmodi (100, 111, 121, 131) entspricht, und Versetzen der Steuerung in den zugeordneten Steuerungsmodus (100, 111, 121, 131), falls der aktuelle Steuerungsmodus nicht dem zugeordneten Steuerungsmodus (100, 111, 121, 131) entspricht, so dass eine an den aktuellen Fahrzustand angepasste maximale Fernlichtbreite (b0, b1, b2) eingestellt werden kann.
Verfahren zur Steuerung einer Scheinwerferanlage eines Fahrzeuges sowie Steuergerät und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
2016-08-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges und Vorrichtung zur Durchführung eines solchen Verfahrens
European Patent Office | 2015
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