Die Erfindung betrifft eine schlupfgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage (1) mit einem Hauptbremszylinder (2), an den in jedem Bremskreis (I, II) über ein Trennventil (3) und Einlassventil (6) Radbremsen (4) und über Auslassventile (8) eine Hydropumpe (10) an die Radbremsen (4) angeschlossen ist, deren Druckseite zwischen dem Trennventil (3) und den Einlassventilen (6) angeschlossen ist. Die Erfindung schlägt vor, eine Drossel (16) zwischen dem Trennventil (3) auf der einen Seite und den Einlassventilen (6) und der Druckseite der Hydropumpe (10) auf der anderen Seite anzuordnen. Das hat den Vorteil, dass die Hydropumpe (10) nicht durch eine Drossel in die Radbremsen (4) fördert.
Schlupfgeregelte hydraulische Fahrzeugbremsanlage
2016-06-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Hydraulische schlupfgeregelte Zweikreis-Fahrzeugbremsanlage
European Patent Office | 2016
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