Vorgeschlagen wird ein Verbindungselement (30) für eine Kraftfahrzeugradaufhängung (1) zum Verbinden einer sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckenden Querblattfeder (8) mit einem Radträger (2), welches einen querblattseitigen ersten Befestigungsbereich (32), in dem das Verbindungselement (30) starr an der Querblattfeder (8) befestigbar ist, einen radträgerseitigen zweiten Befestigungsbereich (33), der ein Lagerungselement (35) umfasst, mittels dem das Verbindungselement (30) in einem Radträgeranlenkpunkt (29) gelenkig mit dem Radträger (2) verbindbar ist, und einen zwischen diesen beiden Befestigungsbereichen (32, 33) ausgebildeten Zwischenbereich (34) umfasst. Erfindungsgemäß ist der Zwischenbereich (34) in Querrichtung der dafür vorgesehenen Querblattfeder (8) derart flexibel ausgebildet und/oder das Lagerungselement (35) in Querrichtung der dafür vorgesehenen Querblattfeder (8) derart axial verschiebbar und/oder derart elastisch nachgiebig ausgebildet, dass der dafür vorgesehene Radträgeranlenkpunkt (29) in Fahrzeuglängsrichtung gegenüber der dafür vorgesehenen Querblattfeder (8) innerhalb eines Verlagerungsbereiches (31) verlagerbar ist, so dass die Querblattfeder (8) in Bezug zum Fahrzeugkoordinatensystem vom Radträger (2) im Wesentlichen längskraftentkoppelt ist.
Verbindungselement zwischen einer Querblattfeder und einem Radträger einerKraftfahrzeugradaufhängung
2016-06-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2016
|Verbindungsanordnung zwischen einer Radlagereinheit eines Fahrzeugs und einem Radträger
European Patent Office | 2016
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