Die Erfindung betrifft eine Stützvorrichtung (5) für ein Radsystem (1) aufweisend einen auf einer Felge (2) montierten Fahrzeugluftreifen (4) und die auf der Felge (2) montierte Stützvorrichtung (5), wobei im Notlauf die Stützvorrichtung (5) mit dem Fahrzeugluftreifen (4) in Berührung kommt und Last aufnimmt. Aufgabe ist es, einen Fahrzeugluftreifen für ein Radsystem zur Verfügung zu stellen, der sich durch eine erhöhte Laufleistung des Radsystems im Notlauf auszeichnet. Die Aufgabe wird gelöst, indem die Stützvorrichtung (5) einen weitgehend formstabilen Trägerring (14) und radial außen einen Notlaufring (13) aufweist, indem der Notlaufring (13) maximal das radial äußerste Drittel der Stützvorrichtung (5) einnimmt und indem der Notlaufring (13) aus einem elastomeren Material gebildet ist, welches zumindest ein Wachs und/oder zumindest ein Fett enthält, wobei das elastomere Material einen höheren, bevorzugt einen mindestens 10 mal höheren, Gewichtsanteil (Gew.-%) an Wachs und/oder an Fett als eine typische Karkassgummierung eines Fahrzeugluftreifens aufweist. Weiter betrifft die Erfindung ein Radsystem (1) aufweisend eine solche Stützvorrichtung (5).
Notlaufstützvorrichtung aufweisend einen Notlaufring
2016-06-09
Patent
Electronic Resource
German
Fahrzeugreifen aufweisend einen profilierten Laufstreifen
European Patent Office | 2022
|VORRICHTUNG AUFWEISEND EINEN GRUNDTRÄGER UND EINEN GERÄTETRÄGER
European Patent Office | 2019
|Kraftfahrzeugkarosserie aufweisend einen Batterieraum, Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
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