Die Erfindung betrifft eine Stützvorrichtung (5) für ein Radsystem (1) aufweisend einen auf einer Felge (2) montierten Fahrzeugluftreifen (4) und die auf der Felge (2) montierte Stützvorrichtung (5), wobei im Notlauf die Stützvorrichtung (5) mit dem Fahrzeugluftreifen (4) in Berührung kommt und Last aufnimmt. Aufgabe ist es, einen Fahrzeugluftreifen für ein Radsystem zur Verfügung zu stellen, der sich durch eine erhöhte Laufleistung des Radsystems im Notlauf auszeichnet. Die Aufgabe wird gelöst, indem die Stützvorrichtung (5) einen weitgehend formstabilen Trägerring (14) und radial außen einen Notlaufring (13) aufweist, indem der Notlaufring (13) maximal das radial äußerste Drittel der Stützvorrichtung (5) einnimmt und indem der Notlaufring (13) aus einem elastomeren Material gebildet ist, welches zumindest ein Wachs und/oder zumindest ein Fett enthält, wobei das elastomere Material einen höheren, bevorzugt einen mindestens 10 mal höheren, Gewichtsanteil (Gew.-%) an Wachs und/oder an Fett als eine typische Karkassgummierung eines Fahrzeugluftreifens aufweist. Weiter betrifft die Erfindung ein Radsystem (1) aufweisend eine solche Stützvorrichtung (5).


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    Titel :

    Notlaufstützvorrichtung aufweisend einen Notlaufring


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    09.06.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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